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隨著現(xiàn)代化的開展，我國對停車場范圍以及體驗請求越來越高。各地政府紛繁出臺政策鼓舞建立停車樓、公開停車場、機(jī)械式平面停車庫等集約化的停車設(shè)備，停車設(shè)備建立行將迎來新一輪迸發(fā)增長。
富源小編帶大家簡單理解智能停車場管理系統(tǒng)為停車場管理帶來的便利
建立停車場是在不時增加停車位數(shù)量，而停車場智能化則是不時進(jìn)步停車場周轉(zhuǎn)率。智能停車場可以集中處理人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，充沛滿足人們實在需求的現(xiàn)代停車場。
智能停車建立的幾個方面：
一、智能停車場管理系統(tǒng)：停車處理計劃、互聯(lián)網(wǎng)+停車、智能化停車場(庫)管理系統(tǒng)、車輛出入庫管理及監(jiān)控系統(tǒng)、車輛進(jìn)出信息采集系統(tǒng)、車牌自動辨認(rèn)系統(tǒng)、緊急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)引系統(tǒng)、入口控制系統(tǒng)、停車庫車位顯現(xiàn)及導(dǎo)引系統(tǒng)、停車控制和信息系統(tǒng)、智能道閘、停車場管理軟件等;
二、智能停車收費(fèi)系統(tǒng)：停車收費(fèi)控制、停車收費(fèi)磁卡及發(fā)票機(jī)等。
為促停止業(yè)開展，推進(jìn)處理城市停車難問題順利處理，德立云在理論中不時總結(jié)、發(fā)現(xiàn)問題，攻破技術(shù)難題，探究更多便利停車方式，為停車場管理方提供專業(yè)的智能停車處理計劃。
中國作為全球最大的汽車市場，多年來新車銷量和汽車保有量都位居世界第一，全國汽車剛性需求堅持旺盛，汽車保有量堅持迅猛增長趨向。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，全國汽車保有量打破2億大關(guān)，但是隨之帶來的停車位缺乏的問題愈發(fā)突出，“停車難”已成為普遍的城市病，嚴(yán)重影響到城市的有序運(yùn)轉(zhuǎn)和可持續(xù)開展，為此，國內(nèi)簡直每座城市都把處理停車難問題列入當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)工作。
停車產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇
有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)指出，汽車后市場范圍達(dá)萬億元，分離停車需求，中國智能停車范圍可達(dá)3000億元以上。國度發(fā)改委、交通部也發(fā)文提出，“十三五”期間，將以交通樞紐、寓居區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等為重點(diǎn)，建立停車樓、公開停車場、機(jī)械平面停車庫等集約化停車設(shè)備。 多個城市密集出臺了鼓舞公共停車場投資建立的文件。城市化開展速度的加快對城市道路、交通、商業(yè)中心、商貿(mào)市場、物流產(chǎn)業(yè)園、停車場、機(jī)場等大型公共設(shè)備的開展，因而開展智能停車是貫徹落實科學(xué)開展觀的詳細(xì)表現(xiàn)，是進(jìn)步交通管理效率和人民生活質(zhì)量的必然請求。
