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大多數傳統停車場使用讀卡器。通過向進入停車場的車輛發放ic卡，主要收費依據是記錄車輛的進出時間。無論是固定車輛還是臨時車輛進入停車場入口，停車牌照必須收回，停車場必須收回。在交通擁擠的早期，這種方法經常造成交通堵塞，如大型停車場和日常交通。
傳統的停車管理系統無法滿足車輛快速通行的需要。為了解決這個問題，車輛不能快速進出。一種基于車牌識別技術的車牌識別系統解決方案，可以實現對不停站車輛的進出口管理，解決交通擁堵造成的交通過多問題。
車牌識別智能門禁系統
產品特性：
1.獨立于操作系統
采用嵌入式結構方法，將光照、攝影、圖像采集和車牌識別算法相結合。該結構僅通過通信接口和協議實現同一操作系統之間的關系。
2.系統函數
（一）車輛自動監控：攝像頭前端終止。
（二）車輛攝影記錄：每通過的車輛使用車牌識別模塊和攝像頭，使用車牌識別和視頻速度測量設備，獲得清晰的車牌圖像。
3.自動照明功能
（一）設備本身具有照度，可以滿足照相車牌識別和測速的需要。
(2)為了在夜間清晰拍攝車輛，內置彩色攝影機設置為自動增益控制，拍攝效果良好。
4.照明的習慣很強。
針對不同應用場合的晝夜光照環境和光照環境的差異，開發了一種能夠自動調節電子快門和曝光強度的光控制模塊，以適應不同的光照環境。
5.數據庫處理相關功能
將過往車輛的基本資料（方向、速度、行車時間、車牌號碼、車輛類型、違法與否）存入資料庫后，可以各種方式查詢及處理該等資料：
（一）具有流量計算的功能。它可以計算日、周、月、年流量等數據。它可以閃光，生成報告和打印報告與圖表。
（二）根據時間、速度、車輛種類、行駛方向、車牌號碼等歷史記錄，閃存車輛相關資料，生成報告，打印。
（三）數據庫具有自動維護功能，保證長期大容量存儲，無需人工處理即可自動刷新。
6.強勁的超高速和超低速車輛使用習慣
采用高速算法和高速硬件通道，使車輛在超高速或超低速行駛時能準確識別車牌號碼，避免了低速誤差和線圈速度測量系統不穩定的問題。
7.有基本的模型分析功能
車牌的顏色資料（藍、白、黑、黃）用以決定車輛類型，并設定不同的車速限制以報警不同的車速。