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道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
性能特點
1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
2..特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3.排除了閘桿運行帶來的抖動。
4.閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。
6.驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。
一、停車場出入口票箱
停車場出入口包括：機箱、電源、智能卡讀寫器，選配設(shè)備又：LED中文電子顯示屏、語音提示模塊、對講系統(tǒng)、入口可選配自動發(fā)卡機、出口可選配自動收卡機。
1、出入口機箱：密封設(shè)計;防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。使用設(shè)計良好的開關(guān)電源有效地防止停車場系統(tǒng)從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對系統(tǒng)運行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運行異常時復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作。控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號對主機的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強了設(shè)備的可靠性。
2、智能卡讀寫器：讀卡器無機械動作，無摩車位引導(dǎo)擦，ID卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用，讀寫速度快，操作簡便，無需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)，使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作，讀寫器與ID卡以天線通訊聯(lián)系，實施雙向密碼鑒別制，具防強磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式IC卡具有車牌識別更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)20年以上，感應(yīng)式ID卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。
3,道閘要安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作;
道閘
1、停車場道閘系統(tǒng)接好線之后要先測試一下地感是否運行正常，當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就代表產(chǎn)品正常;
2、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，通道閘建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;
3、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障.
軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統(tǒng)，將 ETC 技術(shù)運用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現(xiàn)不停車收費和無人值守，使車輛進(jìn)出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)，實名制管理， 一車一卡 一標(biāo)簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護(hù)， 全國聯(lián)網(wǎng)運營，更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業(yè)對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢
用戶需求圖
ETC停車場優(yōu)勢
1、用戶基礎(chǔ)雄厚
用戶基礎(chǔ)雄厚，現(xiàn)有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達(dá)70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習(xí)慣，顯著改善停車場收費管理。
2、節(jié)約運營成本
ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節(jié)約了人工成本和管理成本。
3、提高運營效率
使用ETC系統(tǒng)后，車道系統(tǒng)自動交易完成扣費，現(xiàn)場無須開具發(fā)票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，
4、解決管理問題
解決刷卡設(shè)備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財務(wù)風(fēng)險。
產(chǎn)品介紹
軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級設(shè)備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費領(lǐng)域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點。
場景應(yīng)用布局圖
應(yīng)用案例
結(jié)算現(xiàn)場圖
ETC可在停車場車流量大時減緩車輛進(jìn)出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結(jié)合，實現(xiàn)不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場景越來越豐富，這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢
軟杰智能推出“無人值守”智能停車管理方案，解決停車難、停車?yán)鄣膯栴}，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動應(yīng)用、反向?qū)ぼ嚒庇谝惑w，以“無人值守、遠(yuǎn)程管理、移動支付”為核心優(yōu)勢，呈現(xiàn)“智慧、幸福、有樣”的停車管理，為車主及運營管理者們提供高速、便捷、高效的停車和繳費服務(wù)。
軟杰“無人值守”方案亮點
高速通行，無需停車
傳統(tǒng)停車場取票或刷卡入場，停車效率低下。車輛進(jìn)場時，軟杰一體機智能識別車輛的車輛號碼，實現(xiàn)不停車即通行，預(yù)計每小時可以通行2800部車輛，相比傳統(tǒng)的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達(dá)99.8%識別率，暢通無需擔(dān)心。當(dāng)車主準(zhǔn)備離場，可通過場內(nèi)的自助繳費機、靜態(tài)二維碼、場庫公眾號等進(jìn)行預(yù)支付，出場自動識別車輛，通過數(shù)據(jù)庫信息比對計費，整個過程3秒內(nèi)即可完成，停車不再等待。
同時對于場內(nèi)未交費的車輛，可選擇人工收費，或者到出口處掃描軟杰道閘顯示屏自動生成的二維碼完成繳費出場。對于無牌車，可選擇掃碼或取票進(jìn)出場，系統(tǒng)可以開啟無牌車對比，停車更優(yōu)化。
△ 系統(tǒng)拓?fù)鋱D
拓展性強，支持模糊匹配
軟杰智能車管系統(tǒng)具有豐富的擴(kuò)展功能，與停車場的自助繳費機、反向?qū)ぼ嚈C或手持終端搭配使用，優(yōu)化無人化停車的服務(wù)范圍。若車主在掃碼繳費時遇識別錯誤，導(dǎo)致無法正常匹配正確的入場記錄，或車主忘記車輛號碼，車主可在繳費界面手動輸入查詢近似入場記錄，完成繳費工作。
同時軟杰車管系統(tǒng)可對接場庫方的監(jiān)控系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、優(yōu)惠券管理、機打紙票、報表打印等系統(tǒng)，滿足路政數(shù)據(jù)上傳，帶來更便捷的體驗感受。
便捷繳費，方式多樣
車主通過場庫內(nèi)部署的靜態(tài)二維碼，可選擇微信或繳費，也可選擇通過自助繳費終端進(jìn)行現(xiàn)金或線上支付，還可使用軟杰停車公眾號或?qū)⑼＼嚴(yán)U費功能定制至場庫方公眾號，直接公眾號中輸入車輛號碼，查看繳費金額、停車時長，點擊繳費頁面進(jìn)行繳費。
軟杰智能還有銀行對接，開發(fā)無感支付，一張銀行便是車輛通行證，出場結(jié)算更放心。
遠(yuǎn)程管理，智能管控
對于軟杰無人值守停車場，安裝IP可視對講，管理員可通過監(jiān)控室實時查看進(jìn)出口狀態(tài)，遠(yuǎn)程控制開閘，迅速解決現(xiàn)場問題，聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，當(dāng)場庫內(nèi)消防預(yù)警系統(tǒng)報警，軟杰智能的道閘系統(tǒng)自動開閘，便于場內(nèi)車輛高速疏散，避免不必要的損失。
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上海軟杰智能設(shè)備有限公司是一家致力于城市級智能停車管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)“四位一體”的國家級高新技術(shù)企業(yè)。 通過多年矢志耕耘、厚積薄發(fā) ，已成功推出一整套原創(chuàng)設(shè)計、完全自主研發(fā)的城市級靜態(tài)交通一體化平臺及解決方案。咨詢熱線400-620-8266
