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一、停車行業現狀分析與前景展望

　　截至2016年底，我國汽車保有量達1.94億輛，據統計，我國大城市，小汽車與車位數的平均比例為1：0.8，中小城市的平均比例為1：0.5，而在發達國家小汽車與車位數的平均比例是1：1.1-1.3，由此可見，我國目前停車位的缺口很大，至少在5000萬以上，停車收費規模超千億，停車資產價值超萬億。那針對以上問題，我們用什么樣的方式去解決呢？當今社會，隨著互聯網信息技術的迅速發展，智能傳感+移動互聯網已取代傳統人工操作。目前，ETC+車牌識別的創新技術正逐漸取代傳統人工收費。

　　二、ETC在城市停車發展應用的趨勢和面臨的問題

　　ETC作為停車系統在全球已得到廣泛的應用和認可。從國內ETC發展的現狀來看，2014年全國ETC的用戶安裝量約為600萬，高速公路ETC收費車道超過1.36萬條；2015年全國ETC用戶安裝量達到約2500萬，在2015年8月ETC實現全國聯網后，到2017年4月底ETC用戶安裝量已突破5000萬，由此可見，ETC走出高速公路進入城市停車場是未來智能停車場發展的必然趨勢。另外，從ETC的角度來講，從高速公路到城市停車的應用已形成了一個大的趨勢，目前北京、廣州和其他的一些省、市ETC在城市停車中都有應用。

　　ETC停車場建設是由智慧城市、智能交通孕育而生的，在目前，國家大力推動物聯網、大數據以及產業升級的背景下，ETC停車必將成為各地城市升級停車場管理的首選。目前，ETC在城市停車收費的應用正如雨后春筍般蓬勃發展，讓更多百姓受益于ETC帶來的高效、便捷、安全和環保。

　　ETC的安全、便捷、方便性的通行體驗，我們已在高速公路的使用中體驗過，那如何將這種成熟的、高效的收費管理模式帶到城市停車場發展的行業中？我們需面臨以下挑戰：1.停車場現場環境、社會關系復雜；2.運營者認可和接受ETC并形成快速推廣模式難度大；3.ETC收費系統、設備成本偏高。

　　此外，目前ETC卡的發行主要以銀行為主，而銀行的捆綁式銷售和安裝的不便捷性則導致客戶流失，那么如何增加客戶量并在ETC的申請、辦理、使用等過程中提高客戶體驗感和粘合度，這也是一個新的挑戰。

      軟杰智慧停車場采用的ETC 停車是基于車牌識別管理系統，將 ETC 技術運用于智能停車場中， 采用 ETC+車牌識別，實現不停車收費和無人值守，使車輛進出停車識別率 無限靠近100%，ETC 采用國家交通部頒布的標準，實名制管理， 一車一卡 一標簽，車輛身份信息受到金融級別國家密鑰保護， 全國聯網運營，更精 準、更安全。軟杰支持全國ETC 用戶結算為車主提供便捷的通行體驗，同時也提高物業對停車場的管理。那么用戶都有哪些需求呢

用戶需求圖

ETC停車場優勢

1、用戶基礎雄厚

用戶基礎雄厚，現有ETC用戶超過350萬，機動車安裝率達70%，全國ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費習慣，顯著改善停車場收費管理。

2、節約運營成本

ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費，節約了人工成本和管理成本。

3、提高運營效率

使用ETC停車系統后，車道系統自動交易完成扣費，現場無須開具發票，單車道平均交易時間由人工收費的14秒降低到3秒，

4、解決管理問題

解決刷卡設備存在的收費漏洞（逃卡、丟卡等問題）。解決長租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統收費中可能存在逃稅，假幣，非法侵占和現金流轉財務風險。

產品新聞

軟杰ETC天線是新一代路側工業級設備，支持-40度至80度適用于電子不停車收費領域，采用5.8GHz DSRC微波通信，與車載電子標簽交互完成不停車電子收費，具有通信距離長、車輛識別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強等特點。

場景應用布局圖

應用案例

結算現場圖

ETC車牌識別系統可在停車場車流量大時減緩車輛進出的壓力，可提高車輛通行速度，亦可減輕部分道路的交通壓力，給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結合，實現不停車通行，對智慧城市的建立有著重要的推動作用，引領快捷舒適的城市新生活。ETC應用場景越來越豐富，這也將成為ETC發展應用的大趨勢歡迎來電咨詢：400-6800-662