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車牌識別技術的發(fā)展給停車場的管理以及廣大車主都帶來了許多便利，對于緩解交通擁堵，促進停車場智能化發(fā)展都有著重要的作用。車牌識別系統(tǒng)采用現(xiàn)代智能化管理的方法，對車輛和人員進行科學的管理，能夠大大提高停車場的管理效率，同時還能提高車輛停放的安全性。但是，車牌設別系統(tǒng)并不是一本萬利的，在擁有諸多優(yōu)勢的同時，還存在一些需要克服的問題。
現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)主要通過自動捕獲車牌信息，然后通過車牌信息的識別來自動授權道閘升降，在車流量較大時，車主通過車牌識別只需一秒鐘就能進出停車場。車牌識別技術的運用帶來了極大方便，卻也存在一個嚴重的問題，即車牌識別率直接影響了系統(tǒng)識別率。然而，在實際應用當中，存在許多因素制約著車牌識別系統(tǒng)的識別率。
最直接的就是無牌汽車，沒有車牌的汽車是沒有辦法進行識別的，這就導致了無牌汽車直接會導致車牌識別失敗。除此之外，極端天氣也可能導致車牌設別系統(tǒng)性能的不穩(wěn)定，例如暴雨、風沙、暴雪天氣會造成車牌被遮擋或者看不清，這就導致了車牌設別計算機在工作時會受到很大的影響。另一方面，車牌識別系統(tǒng)在實際運用過程中，現(xiàn)場實地的情況可能會與考察時不一樣，機動車道與人行車道我混淆可能導致行人擋住車牌，同樣會造成車牌識別系統(tǒng)的性能出現(xiàn)問題。
總而言之，車牌識別系統(tǒng)在實際應用中的問題主要出在車牌上，這是一個函待解決的問題。