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近幾年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民的生活水平得到較大的提高，汽車(chē)逐漸普及，而且越來(lái)越多的家庭出現(xiàn)了人手一車(chē)，一個(gè)家庭兩輛車(chē)，三輛車(chē)的情況比比皆是。但是為了少繳停車(chē)費(fèi)，很多家庭都是只在物業(yè)辦理一張卡，用這張卡停進(jìn)小區(qū)多輛車(chē)。本來(lái)小區(qū)車(chē)位就很緊張，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，結(jié)果這些多進(jìn)來(lái)的車(chē)，不是站了別人的車(chē)位，就是占據(jù)了通道，導(dǎo)致居民和物業(yè)之間的矛盾逐步激化，拒繳物業(yè)費(fèi)，車(chē)輛堵門(mén)的惡性事件頻頻爆發(fā)，物業(yè)苦不堪言。
隨著這兩年人工智能的發(fā)展，計(jì)算機(jī)視頻識(shí)別技術(shù)逐漸成熟，并進(jìn)入應(yīng)用階段，人臉識(shí)別，車(chē)牌識(shí)別，文字識(shí)別，表情識(shí)別等新技術(shù)層出不窮，尤其是車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大大提高，目前已經(jīng)達(dá)到99%。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用車(chē)牌識(shí)別以后，徹底杜絕了一卡多車(chē)的情況，一個(gè)車(chē)牌號(hào)，只能供本車(chē)使用。原來(lái)的以卡為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式，更換為以車(chē)牌為單位的統(tǒng)計(jì)處理方式，徹底淘汰了卡片。由于采用了計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，也杜絕了人工干預(yù)，防止了作弊的發(fā)生。所以，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別的升級(jí)改造就成了大勢(shì)所趨。
軟杰智能推出“無(wú)人值守”智能停車(chē)管理方案，解決停車(chē)難、停車(chē)?yán)鄣膯?wèn)題，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動(dòng)應(yīng)用、反向?qū)ぼ?chē)”于一體，以“無(wú)人值守、遠(yuǎn)程管理、移動(dòng)支付”為核心優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)“智慧、幸福、有樣”的停車(chē)管理，為車(chē)主及運(yùn)營(yíng)管理者們提供高速、便捷、高效的停車(chē)和繳費(fèi)服務(wù)。
軟杰“無(wú)人值守”方案亮點(diǎn)
高速通行，無(wú)需停車(chē)
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)取票或刷卡入場(chǎng)，停車(chē)效率低下。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，軟杰一體機(jī)智能識(shí)別車(chē)輛的車(chē)輛號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)即通行，預(yù)計(jì)每小時(shí)可以通行2800部車(chē)輛，相比傳統(tǒng)的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達(dá)99.8%識(shí)別率，暢通無(wú)需擔(dān)心。當(dāng)車(chē)主準(zhǔn)備離場(chǎng)，可通過(guò)場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)機(jī)、靜態(tài)二維碼、場(chǎng)庫(kù)公眾號(hào)等進(jìn)行預(yù)支付，出場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息比對(duì)計(jì)費(fèi)，整個(gè)過(guò)程3秒內(nèi)即可完成，停車(chē)不再等待。
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