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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工布線詳細(xì)解答，三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求 線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加以固定。在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門(mén)禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過(guò)程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)施工工程施工布線技術(shù)要求 四、設(shè)備安裝技術(shù)要求 1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘 · 控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。 · 設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。 · 箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。 · 箱體不應(yīng)超出車(chē)道線，最小距車(chē)道邊緣5厘米。- · 設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng)。 · 入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車(chē)輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車(chē)輛左側(cè)窗口讀卡。 2、顯示屏 · 顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。固定于司機(jī)容易看到并易于倒車(chē)的位置。 3、道閘控制按鈕 · 道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)操作。 五、地感線圈技術(shù)要求 1、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。 2、周?chē)?0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 3、周?chē)?米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。 4、作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。 5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路，地感線圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬，角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角。 6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8圈，總長(zhǎng)度在30-40m。 7、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。 9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。 六、安全島技術(shù)要求 在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱(chēng)安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車(chē)輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí)，應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng)： 1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上，防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破。 2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm。 3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上)，鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。 4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí)，地基可直接在地面上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上)，鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。 七、系統(tǒng)檢查測(cè)試 在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同，確定無(wú)誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后，需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試，，以檢測(cè)設(shè)備是否正常，避免在安裝時(shí)帶來(lái)麻煩。
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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)獨(dú)家講述，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(最新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng))為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目的。 隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷瘦身功能不斷增加。最新的智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。 車(chē)輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí)，感應(yīng)IC卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器，停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。 臨時(shí)車(chē)收費(fèi) 臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。 臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
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智能道閘容易出現(xiàn)的那些問(wèn)題怎么解決問(wèn)題,通常情況下，通道閘的故障主要發(fā)生在外圍硬件和內(nèi)部系統(tǒng)上，因此故障檢測(cè)應(yīng)從外到內(nèi)進(jìn)行。擺動(dòng)閘的故障處理可以根據(jù)擺動(dòng)閘制造商提供的維修說(shuō)明或咨詢專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)。下面小編就與大家談?wù)勍ǖ篱l常見(jiàn)的問(wèn)題。 你知道通道閘在使用中容易出現(xiàn)的那些問(wèn)題該如何解決嗎？ 行業(yè)資訊 第1張-真地智能-智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識(shí)別閘機(jī)廠家 一、擺閘通電后，擺臂來(lái)回?cái)[動(dòng)或不限位 1.確認(rèn)限位光電開(kāi)關(guān)是否受強(qiáng)光照射;如發(fā)現(xiàn)有受強(qiáng)光照射，建議用深色不透光物體遮住限位光電開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)行調(diào)試; 2.測(cè)試限位光電開(kāi)關(guān)： (1)擺閘內(nèi)部問(wèn)題，可能主板出現(xiàn)問(wèn)題; (2)檢查限位光電開(kāi)關(guān)與主板的連接是否穩(wěn)定; (3)檢查零位、左開(kāi)到位、右開(kāi)到位的限位光電開(kāi)關(guān)供電是否正常，檢查線頭是否有松動(dòng)或接觸不良現(xiàn)象; (4)進(jìn)入調(diào)試菜單，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)軸帶動(dòng)擋光片依次隔斷左開(kāi)到位、零位和右開(kāi)到位的限位光電開(kāi)關(guān)的通光耦。 二、斷電后，擺閘無(wú)動(dòng)作 1.檢測(cè)干電池的電壓(不低于DC9V); 2.檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測(cè)電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(正常為DC12V)，判斷擺閘掉電控制板是否損壞。 三、擺閘聯(lián)機(jī)時(shí)，開(kāi)閘信號(hào)發(fā)出出現(xiàn)各閘機(jī)動(dòng)作不同步 1.檢查各臺(tái)擺閘閘機(jī)相關(guān)設(shè)置，詳細(xì)須參考系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置操作說(shuō)明; 2.檢查聯(lián)機(jī)線，線路是否初夏松動(dòng)或脫焊狀況。 四、擺閘聯(lián)機(jī)使用，隔斷圓柱型光電開(kāi)關(guān)便出現(xiàn)開(kāi)閘現(xiàn)象檢測(cè) 1.檢查擺閘聯(lián)機(jī)線是否對(duì)應(yīng)相連接; 2.檢查主板的菜單功能設(shè)置，P04菜單設(shè)置功能選擇(詳細(xì)情況請(qǐng)參照擺閘廠家所提供的菜單調(diào)試說(shuō)明書(shū))。 五、擺閘閘機(jī)開(kāi)閘后不復(fù)位或一開(kāi)到位后立即復(fù)位，當(dāng)行人通行過(guò)后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開(kāi)到位后立即復(fù)位 首先檢測(cè)圓柱型光電開(kāi)關(guān)及是否對(duì)通;有信號(hào)輸出時(shí)主板上的指示燈會(huì)變亮，否則主板損壞;然后檢查主板參數(shù)設(shè)置P08是否設(shè)置成帶記憶。 六、有效開(kāi)閘信號(hào)發(fā)出，擺閘無(wú)反應(yīng) 1.主板指示燈正常，在有效開(kāi)閘信號(hào)發(fā)出時(shí)，指示燈間斷閃爍、方向指示板顯示通行信號(hào)。 (1)最后判斷電機(jī)是否損壞; (2)輸出正常，再檢測(cè)電機(jī)連線是否脫焊; (3)檢測(cè)PX接線端的PC、PD的輸出電壓，檢測(cè)保險(xiǎn)管的; (4)如果正常，則檢測(cè)接線端的MA、MB兩端電壓輸出是否正常。 2.如果主板指示燈均不亮，且LED數(shù)碼管無(wú)顯示。 (1)判斷主板是否損壞; (2)再檢測(cè)保險(xiǎn)管是否熔斷; (3)檢測(cè)PX接線端的PA、PB的電壓輸出情況。 七、擺閘斷電后，擺臂不限位或上電后擺臂反轉(zhuǎn) 1.檢測(cè)干電池的電壓(正常不低于DC9V); 2.檢測(cè)左開(kāi)到位與右開(kāi)到位的限位光電開(kāi)關(guān)及主板是否正常工作; 3.按如下步驟進(jìn)行。 (1)檢查線路是否松動(dòng)或脫焊; (2)檢測(cè)掉電控制板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V); (3)判斷掉電控制板是否損壞; 4.檢查機(jī)芯間隙是否過(guò)大，可能導(dǎo)致擺臂晃動(dòng)、致使擋光片出現(xiàn)移動(dòng)現(xiàn)象;擺閘通電后無(wú)法先檢測(cè)到限位信號(hào)，導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。測(cè)試用深色不透明物體隔斷限位光電開(kāi)關(guān)上的光耦，閘機(jī)是否正常運(yùn)行。
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人行通道閘在生活中都有哪些重要角色，人行通道閘已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。只要有出入口的地方，可設(shè)置門(mén)禁，方便人員出入管理。隨著城市化和信息化的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來(lái)越多，人們對(duì)出行、居住、辦公、娛樂(lè)等方面的安全管理，特別是與人們安全問(wèn)題密切相關(guān)的人員，提出了越來(lái)越高的管理要求。 人行通道閘在如今的社會(huì)中代表什么角色？ 行業(yè)資訊 第1張-真地智能-智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識(shí)別閘機(jī)廠家 一、公共交通領(lǐng)域人行通道閘 出入口人行通道閘的作用有多重要?比如地鐵站、高鐵站、火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等交通擁擠、控制困難、人工管理費(fèi)時(shí)、效率低、漏洞多的地方，其管理效率和安全性有待提高。通道制動(dòng)采用機(jī)翼剎車(chē)，并設(shè)計(jì)了基于人臉識(shí)別、身份證、車(chē)票等的一體化系統(tǒng)解決方案，幫助旅客快速自助通關(guān)，使旅客出行更加方便、安全。 二、寫(xiě)字樓人行通道閘 速通門(mén)與平移閘都是不錯(cuò)的選擇，企業(yè)對(duì)人員管理和高頻訪問(wèn)控制有很強(qiáng)的升級(jí)要求。與傳統(tǒng)的人工管理相比，采用速通門(mén)和平移閘的解決方案可以大大提高安全性和可靠性，管理內(nèi)部人員和訪客，增強(qiáng)業(yè)務(wù)實(shí)力。行業(yè)管理層。 三、小區(qū)人行通道閘 小區(qū)閘機(jī)解決方案需考慮人、自行車(chē)、輪椅、嬰兒車(chē)等通行要求以及戶外使用情況，可使用戶外擺閘、全高轉(zhuǎn)閘、三輥閘等來(lái)打造出入口管理系統(tǒng)，加強(qiáng)社區(qū)安全管理，增強(qiáng)居民安全感和生活體驗(yàn)。 四、工地人行通道閘 工地現(xiàn)場(chǎng)工人非常混亂，具體工作量和工作效率難以統(tǒng)計(jì)。通過(guò)安裝人行通道閘對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)管理，可以提高對(duì)施工人員現(xiàn)場(chǎng)、餐飲、物資等系統(tǒng)的有效管理。人行通道閘是用來(lái)保護(hù)工人們?nèi)松戆踩拓?cái)產(chǎn)安全的，所以閘機(jī)本身必須是安全的。高安全性是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然或準(zhǔn)自然性質(zhì)，確保設(shè)備和系統(tǒng)的安全以及操作人員的安全。 由此可見(jiàn)，人行通道閘在我們的生活中是無(wú)處不在，默默地保護(hù)者我們的安全，可以說(shuō)是一個(gè)無(wú)私的守衛(wèi)者。
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【軟杰智能】智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)技巧，保養(yǎng)方法： 1.保證道閘箱體清潔 檢查箱門(mén)、箱蓋是否密封,避免塵埃、雨水進(jìn)入,建議每月檢查一次。 2.道閘桿的清潔和修整 道閘桿上面一般都會(huì)沾有塵埃,管理人員應(yīng)及時(shí)清理;別的假如閘桿反光膜有墜落或脫膠,應(yīng)進(jìn)行維修，建議每月檢查一次。 3.打開(kāi)箱體檢查電線接頭是否牢固 修銼電器觸點(diǎn),驗(yàn)齒輪磨損及限位開(kāi)關(guān)也應(yīng)檢查緊固,建議每月檢查一次。 4.給設(shè)備各轉(zhuǎn)動(dòng)軸增加潤(rùn)滑油 若電容器有蛻變漏油時(shí),立即替換,建議每月檢查一次。 5.檢查道閘遙控器性能是否正常 道閘的遙控器電池使用壽命一般都是一年，需注意提前更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。遙控距離很短的情況下，請(qǐng)檢查主機(jī)裝置位置是否被金屬物隱瞞或電池電量是否足夠。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)技巧 行業(yè)資訊 第3張-真地智能-智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)-通道閘管理系統(tǒng)-人臉識(shí)別閘機(jī)廠家 很多用戶在購(gòu)買(mǎi)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)基本只注重控制系統(tǒng)，經(jīng)常容易忽略了控制裝置(道閘)。實(shí)際上，道閘在整個(gè)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。可以說(shuō)，系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全取決于道閘的正常運(yùn)行。一旦道閘停止工作，系統(tǒng)就基本癱瘓，任何項(xiàng)目的正確使用和及時(shí)維護(hù)也是如此。延長(zhǎng)使用壽命，出于安全原因，盡量讓專(zhuān)業(yè)人員安排定期檢查和維護(hù)。
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怎么才能保證通道閘機(jī)正常高效穩(wěn)定的運(yùn)行，選擇與整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行相關(guān)的閘機(jī)時(shí)應(yīng)考慮什么？ 景區(qū)電子檢票口的選擇是景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)的關(guān)鍵。閘機(jī)的選擇關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，選閘機(jī)應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手： 怎樣做才能讓通道閘機(jī)正常穩(wěn)定的運(yùn)行？ 技術(shù)專(zhuān)欄 第1張-真地智能 1.外觀：良好的外觀會(huì)給人良好的第一印象。因此，選擇通道閘機(jī)的第一步是選擇良好的外觀。真地智能擁有一批高素質(zhì)的模具設(shè)計(jì)師，根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)外先進(jìn)的剎車(chē)概念，設(shè)計(jì)了剎車(chē)裝置。生產(chǎn)各種流線型檢票口，贏得了新老客戶的好評(píng)。 2.材料：選閘機(jī)是決定選閘機(jī)是否耐用的重要指標(biāo)。真地智能采用全不銹鋼設(shè)計(jì)，304不銹鋼絲板具有高鎳含量（高亮度）、無(wú)銹、韌性好的特點(diǎn)。 3.機(jī)芯：鎖芯內(nèi)的鎖芯經(jīng)常被忽略。實(shí)際上，它也是鎖性能的一個(gè)重要指標(biāo)。真地智能鎖采用國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，平均無(wú)故障300萬(wàn)臺(tái)。 4.防水性：對(duì)于開(kāi)檢票處，門(mén)必須具有防水功能。檢票口里面有一些電子原件。一旦注水，內(nèi)部設(shè)備就會(huì)短路燒壞，不可避免地影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。真地智能工藝閘門(mén)采用無(wú)縫焊接技術(shù)組裝閘門(mén)部件。組件組裝時(shí)，排水溝是在內(nèi)部設(shè)計(jì)的，這樣即使引入水，也可以將水從排水溝中排出，從而消除了組件內(nèi)部進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。 5.溫度適應(yīng)性：中國(guó)是南北溫差大的國(guó)家，對(duì)于北方來(lái)說(shuō)，冬天的溫度低于零下30度，溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致一些電子元件停止工作。為了避免這些因素的存在，對(duì)真地智能進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的處理。
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無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)有什么哪些優(yōu)勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛越來(lái)越多。停車(chē)場(chǎng)的短缺導(dǎo)致了停車(chē)位的短缺，這間接導(dǎo)致了停車(chē)成本的增加。無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)可以更好地解決這個(gè)問(wèn)題。那么，你知道無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)嗎? 無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么?無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)意味著業(yè)主可以自己完成整個(gè)行程，幫助業(yè)主節(jié)省時(shí)間，改善業(yè)主的停車(chē)體驗(yàn)。在智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)中，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，業(yè)主無(wú)需停車(chē)場(chǎng)工作人員的幫助即可暢通無(wú)阻地進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。業(yè)主可通過(guò)電子支付系統(tǒng)和自助支付機(jī)完成停車(chē)費(fèi)。與傳統(tǒng)的停車(chē)效率相比，有以下幾點(diǎn)：大大提高了停車(chē)效率。現(xiàn)在讓我們了解無(wú)人值守停車(chē)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 1.收費(fèi)更準(zhǔn)確方便 無(wú)人值守停車(chē)管理系統(tǒng)通常采用電子計(jì)時(shí)和在線支付方式。車(chē)主可以清晰直觀地看到停車(chē)費(fèi)結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的弊端。所有費(fèi)用直接支付到停車(chē)場(chǎng)管理賬戶，以避免任意收費(fèi)和錯(cuò)誤收費(fèi)。 2.降低停車(chē)成本 無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)不收取停車(chē)管理費(fèi)。可以在入口和出口安裝對(duì)講系統(tǒng)。在緊急情況下，可以實(shí)時(shí)調(diào)用管理中心，既節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)的管理和運(yùn)營(yíng)成本，又增加了停車(chē)收入。 3.減少排隊(duì)擁擠，提高速度 無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)通常可以通過(guò)視頻車(chē)牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)。不需要車(chē)主取卡，也不需要人工充電和更換，大大節(jié)省了車(chē)主的時(shí)間，提高了存取速度。 4.增加停車(chē)位使用 車(chē)輛不需要排隊(duì)，車(chē)主可以快速找到車(chē)位并進(jìn)行反向搜索，大大提高了車(chē)位的利用率，減少了傳統(tǒng)車(chē)主尋找車(chē)位等待一系列空車(chē)位的現(xiàn)象。 5.提高用戶體驗(yàn)和滿意度 無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)停車(chē)管理系統(tǒng)，直接解決了傳統(tǒng)停車(chē)的問(wèn)題。它不僅可以幫助車(chē)主快速找到合適的停車(chē)位，提高停車(chē)位利用率，優(yōu)化停車(chē)位資源配置，還可以降低停車(chē)成本，增加收入。原有的無(wú)人值守停車(chē)管理系統(tǒng)已成為停車(chē)管理系統(tǒng)行業(yè)的新趨勢(shì)。 （1）出入無(wú)人管理 系統(tǒng)采用最先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，有牌車(chē)輛憑車(chē)牌出入車(chē)場(chǎng)；無(wú)牌車(chē)采用掃描動(dòng)態(tài)二維碼的方式進(jìn)出車(chē)場(chǎng)；真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化出入管理。 （2）繳費(fèi)無(wú)人管理 系統(tǒng)支持多種繳費(fèi)方式；微信繳費(fèi)、支付寶繳費(fèi)、銀聯(lián)閃付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、無(wú)感支付等多樣化的繳費(fèi)手段。車(chē)主無(wú)需在車(chē)場(chǎng)出口排隊(duì)繳費(fèi)，讓停車(chē)?yán)U費(fèi)更便捷。 （3）維護(hù)無(wú)人化 系統(tǒng)為全I(xiàn)P架構(gòu)設(shè)計(jì)，并支持遠(yuǎn)程通訊功能，所有設(shè)備故障均能在遠(yuǎn)程監(jiān)管，系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)只需在遠(yuǎn)程客服中心操作即可完成，真正做到了維護(hù)無(wú)人化。 （4）發(fā)票無(wú)人管理 車(chē)主通過(guò)移動(dòng)支付完停車(chē)費(fèi)用后，可在APP端申請(qǐng)電子發(fā)票，后臺(tái)開(kāi)票完成后自動(dòng)推送發(fā)票到用戶指定的郵箱，用戶只需下載打印即可，車(chē)主再也不用排隊(duì)領(lǐng)取紙質(zhì)發(fā)票了。? 無(wú)人值守能夠解決的問(wèn)題： （1）解決管理成本高的問(wèn)題 停車(chē)場(chǎng)管理總是離不開(kāi)管理人員，隨著人力成本的不斷提升，停車(chē)場(chǎng)管理的成本也隨之不斷提高。如何實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人化管理是目前物業(yè)及停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠商共同面臨的一個(gè)重要課題。車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用，減少乃至不需管理人員，從而達(dá)到降低管理成本的目的。 （2）維護(hù)成本高 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)及保修總是不及時(shí)，即便是快速響應(yīng)后，無(wú)法及時(shí)有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護(hù)人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準(zhǔn)確地判斷設(shè)備故障，并及時(shí)有效地排除故障；是目前停車(chē)場(chǎng)設(shè)備廠商需要攻克的一個(gè)技術(shù)難題。車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用，解決了維護(hù)成本高的問(wèn)題。 （3）監(jiān)管成本高 集團(tuán)物業(yè)監(jiān)管全國(guó)各地的停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，需要安排大量的監(jiān)管人員，造成企業(yè)浪費(fèi)了大量的人力資源成本且不能從根本上避免徇私舞弊的發(fā)生；車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守關(guān)系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。 （4）車(chē)位使用率低 傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理模式下，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都是一個(gè)信息孤島，這種情況下造成的局面就是“堵的堵死，閑的閑死”，如何打破停車(chē)場(chǎng)信息壁壘，實(shí)現(xiàn)車(chē)位信息共享是現(xiàn)代化智慧停車(chē)管理者面臨的一個(gè)重要課題。車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守管理系統(tǒng)對(duì)提高車(chē)位利用率有全面的解決辦法，大大降低車(chē)位空閑率，提高車(chē)位使用率。??
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智能平移閘有哪些功能和特點(diǎn)1.具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)和使用； 2.控制板自帶的控制程序可自行調(diào)節(jié)閘門(mén)的參數(shù)，方便調(diào)試和適應(yīng)各種使用場(chǎng)合； 3.防沖功能，當(dāng)信號(hào)未開(kāi)啟時(shí)，門(mén)自動(dòng)鎖緊； 4.門(mén)、頁(yè)速度可調(diào)，級(jí)別1-10； 5.盤(pán)式制動(dòng)器具有自動(dòng)復(fù)位功能。打開(kāi)制動(dòng)器后，系統(tǒng)在指定時(shí)間內(nèi)不使用時(shí)自動(dòng)取消用戶的通行權(quán)； 6.電源關(guān)閉時(shí)，可以自由開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)； 7.閘門(mén)可設(shè)置在各種類(lèi)型的工作中。可設(shè)置雙向刷卡、單向刷卡、雙向免費(fèi)通行證； 8.可與各種讀卡器連接，接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)； 9.延時(shí)自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位； 10.紅外復(fù)位功能，通過(guò)紅外確定停機(jī)情況，防止突破和跟隨； 11.可擴(kuò)展聲光報(bào)警器。 平動(dòng)制動(dòng)器是翼形制動(dòng)裝置的升級(jí)產(chǎn)品，能有效防止行人翻倒或爬過(guò)車(chē)門(mén)翼頂部。設(shè)備外形采用不銹鋼沖壓而成，美觀、防銹、耐用。外部使用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。讀卡器、條碼卡、身份證、IC卡等讀卡器可以方便地集成到設(shè)備中，為出入境人員提供文明有序的通道。同時(shí)，防止非法人員進(jìn)出設(shè)備。緊急情況下，確保通道暢通，便于人員及時(shí)撤離。?
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【軟杰軟件加密狗】什么是加密狗，加密狗方法指引什么是加密狗，加密狗使用方法指引 加密狗是插入計(jì)算機(jī)并行端口的軟件和硬件的組合(新的加密狗也有一個(gè)USB端口)。 通常，有幾十或幾百個(gè)字節(jié)的非易失性存儲(chǔ)空間用于讀寫(xiě)，現(xiàn)在較新的狗也包含微控制器。 軟件開(kāi)發(fā)人員可以通過(guò)在接口功能和軟件加密狗之間交換數(shù)據(jù)來(lái)檢查軟件加密狗是否插入接口。 加密狗使用方法指引產(chǎn)品為例，帶我們了解一下什么是加密狗，加密狗使用方法指引應(yīng)該具有的功能。真地智能什么是加密狗，加密狗使用方法指引主要包含門(mén)禁對(duì)講、物業(yè)效勞、社區(qū)運(yùn)營(yíng)三大模塊。 或者，您可以使用加密狗軟件附帶的工具直接加密EXE文件。 軟件加密狗通過(guò)在軟件執(zhí)行期間與軟件加密狗交換數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)加密。 軟件加密狗內(nèi)置單片機(jī)電路(也稱(chēng)為CPU)，使軟件加密狗具有判斷和分析的處理能力，增強(qiáng)了主動(dòng)防解密能力。 一、超級(jí)狗主要功能 1、直接通過(guò)加密工具對(duì)程序外殼加密 2、在用戶程序代碼中嵌入加密狗的函數(shù)，實(shí)現(xiàn)API調(diào)用方式的加密 3、支持對(duì)視頻、音頻、Flash、Office文檔、PDF文檔的加密 4、支持安卓程序的加密 5、將程序代碼移置到狗中運(yùn)行(win32的非.net框架程序) 6、Driver型加密狗支持插入SD存儲(chǔ)卡，插卡后相當(dāng)于變成了帶U盤(pán)的加密狗 二、第一次使用須導(dǎo)入開(kāi)發(fā)商代碼 插入加密狗主鎖，運(yùn)行加密狗工具包-軟件保護(hù)-加密狗開(kāi)發(fā)商向?qū)В\(yùn)行向?qū)r(shí)選擇在線或離線方式導(dǎo)入開(kāi)發(fā)商代碼(離線方式需要向經(jīng)銷(xiāo)商申請(qǐng)?zhí)峁?duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)號(hào)的離線包) 三、外殼加密 1、啟動(dòng)加密狗工具包-軟件保護(hù)-外殼加密工具，插上主鎖，設(shè)置為正式開(kāi)發(fā)號(hào)，將所需要加密的exe/dll等程序拖到加密界面 2、點(diǎn)擊“保護(hù)設(shè)置”，設(shè)置相關(guān)加密參數(shù)，.net程序還可以對(duì)具體的方式設(shè)置加密或混淆;點(diǎn)擊“保護(hù)全部程序”按鈕完成加密。 3、加密.net程序時(shí)如出現(xiàn)“未找到程序集”這種錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)谕鈿ぜ用芄ぞ叩摹霸O(shè)置-.net目錄”中設(shè)置被加密程序所需要調(diào)用的DLL目錄，并保證被加密文件的路徑和名字為英文。 4、外殼加密后如在目標(biāo)程序目錄下有生成其它新的DLL文件，需要將它們一起拷至原程序目錄。 外殼加密詳細(xì)操作流程>>> 四、嵌入函數(shù)方式的加密 1、對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言的示例所在位置(該示例對(duì)demo號(hào)的加密鎖能直接調(diào)用)： 2、正式號(hào)的加密鎖需要修改vendorCode的內(nèi)容，并把對(duì)應(yīng)的庫(kù)文件放到編譯目錄。 正式號(hào)code信息文件位置： C:\\Program Files (x86)\\ Gemalto\\SuperDog\\2.4\\VendorCodes中與主鎖序列號(hào)對(duì)應(yīng)的.hvc文件; 正式號(hào)對(duì)應(yīng)的庫(kù)文件位置： 我的文檔\\Gemalto\\SuperDog 2.4\\API\\Licensing對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言目錄 函數(shù)調(diào)用加密詳細(xì)操作流程>>> 五、給用戶鎖授權(quán) 啟動(dòng)“加密狗工具包-軟件保護(hù)-授權(quán)管理工具”，該工具可以設(shè)置加密狗的功能ID、存儲(chǔ)區(qū)數(shù)據(jù)等，在“工具-設(shè)置”中設(shè)置使用正式開(kāi)發(fā)號(hào)，點(diǎn)“編程加密狗”完成寫(xiě)狗。寫(xiě)狗時(shí)需要同時(shí)插主鎖和用戶鎖。 授權(quán)管理工具詳細(xì)操作流程>>> 六、遠(yuǎn)程升級(jí)步驟 加密狗授權(quán)靈活，操作簡(jiǎn)單，當(dāng)用戶需要對(duì)已經(jīng)發(fā)放的加密狗授權(quán)內(nèi)容做修改，只需要一個(gè)激活碼給用戶，無(wú)須收回加密狗硬件重寫(xiě)。
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“智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)”常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施停車(chē)系統(tǒng)中選擇道閘總體來(lái)說(shuō)要注意以下幾個(gè)原則： 1、外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。 2、防砸車(chē)功能。 3、停電等緊急情況 方便手工操作 4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹 5、閘桿美觀易見(jiàn) 公司閘機(jī)工藝 A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車(chē)金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。 B、防砸車(chē)功能 地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車(chē)在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，武漢停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)避免了道閘砸車(chē)；遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車(chē)時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車(chē)。 C、停電后可以用鑰匙打開(kāi)，手動(dòng)搖起道閘，放行車(chē)輛。 D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，武漢停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)做到10年內(nèi)部生銹。 E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時(shí)候清晰可見(jiàn)，減少避免了車(chē)撞閘桿事件武漢停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車(chē)和閘桿有接觸，不會(huì)給車(chē)留下任何痕跡閘桿輕巧對(duì)電機(jī)的負(fù)荷小，從而延長(zhǎng)電機(jī)壽命。 隨著安防行業(yè)的快速發(fā)展，涉及人們生活安全的問(wèn)題日益受到重視。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)也是如此，技術(shù)突飛猛進(jìn)，智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，越來(lái)越多的用戶逐漸的選擇智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)。我們都知道不論哪類(lèi)電子產(chǎn)品或多或少都會(huì)在使用的過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題。尤其是在日常生活中使用的電子和機(jī)械設(shè)備，如智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。今天，讓我們分析一下智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一些常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施。 一、由于電腦不穩(wěn)定，系統(tǒng)常常出現(xiàn)錯(cuò)誤，操作軟件時(shí)經(jīng)常卡死 1. 電腦要常常查殺病毒，用專(zhuān)業(yè)的殺毒軟件進(jìn)行掃描; 2. 檢查電腦所儲(chǔ)存的車(chē)輛記載是否太多，定期清理一部分時(shí)間過(guò)久的數(shù)據(jù)。 二、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在識(shí)別的時(shí)偶爾會(huì)呈現(xiàn)反應(yīng)慢或電腦死機(jī)，電腦重啟的癥狀 1.定時(shí)檢查操作系統(tǒng)是否工作正常，有必要可重裝系統(tǒng); 2.若是車(chē)輛庫(kù)數(shù)據(jù)太多，則需求及時(shí)優(yōu)化，歸檔少量數(shù)據(jù); 3.檢查工作站設(shè)置是否正常，若不正常則需要重新設(shè)置; ? 4.若網(wǎng)絡(luò)一直就不是很安穩(wěn)，傳送速率也低，則需求調(diào)整網(wǎng)絡(luò)速度。 三、軟件顯示無(wú)法進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)出入處理系統(tǒng)的問(wèn)題 1.檢查網(wǎng)絡(luò)是否正常; 2.系統(tǒng)設(shè)置是否正常; 3.電腦顯卡設(shè)置是否正常。 四、圖畫(huà)不清楚，迷糊，清晰度低 1.檢查視頻設(shè)置是否正常，則需求把視頻設(shè)置正常; 2.假如是顯示器分辨率或許色彩桌面大小調(diào)度的問(wèn)題，則需求調(diào)整顯示器的分辨率或許桌面大小。 五、軟件圖畫(huà)不攝影或許無(wú)法保存圖畫(huà) 1.檢查圖畫(huà)是否現(xiàn)已被刪去，被刪去了看是否有備份處理等; 2.檢查圖畫(huà)保存是否設(shè)置為保存0天，假定這樣一定要從頭設(shè)置; 3.一定要檢查映射的網(wǎng)絡(luò)盤(pán)符是否正常，若不正常則需求重新設(shè)置。 六、電腦網(wǎng)絡(luò)工作不安穩(wěn)，時(shí)通時(shí)斷時(shí)開(kāi) 1.檢查RJ-4S頭是否損壞，則需求替換一個(gè); 2.檢查網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)，若以改動(dòng)則需求重新設(shè)置; 3.檢查HUB的電源是否穩(wěn)定，不穩(wěn)定則需求替換電源; 4.檢查BNC頭終端電阻是否損壞，若是以損壞則需及時(shí)替換一個(gè)。
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